ေလာင္စာဆီလုပ္ငန္းမ်ားကို ပုဂၢလိကပုိင္ျပဳရာတြင္ အပိုင္း သံုးပိုင္း ပါရွိသည္ကို ေတြ႔ရသည္။
(၁) စက္သံုးဆီ၊ ေလာင္စာဆီမ်ားတင္သြင္း၍ လက္ကားျဖန္႔ျဖဴးေရာင္းခ်ခြင့္
(၂) စက္သံုးဆီ၊ ေလာင္စာဆီမ်ား လက္လီျဖန္႔ျဖဴးေရာင္းခ်ခြင့္
(၃) ႏိုင္ငံပုိင္ေလာင္စာဆီ အေရာင္းဆုိင္မ်ားကို ပုဂၢလိကပိုင္ျပဳျခင္း
စီးပြါးေရးမူ၀ါဒအသစ္မ်ားတြင္ အထက္တြင္ေဖာ္ျပခဲ့သည့္ အပိုင္း (၁) ႏွင့္ အပိုင္း (၃) ကို ပူးတြဲစဥ္းစား၍ ေရြးခ်ယ္ေနရာခ်ထားမႈမ်ား ျပဳခဲ့ေသာ္လည္း အပိုင္း (၂) အတြက္ ႏိုင္ငံသားမ်ားကို က်ယ္က်ယ္ျပန္႔ျပန္႔ လုပ္ကိုင္ခြင့္ျပဳလိုက္ေသာေၾကာင့္ အထူးပင္ ႀကိဳဆိုလိုက္ပါသည္။ ဤစီးပြါးေရးအခြင့္အလမ္းသည္ အလုပ္အကိုင္ အခြင့္အလမ္းသစ္မ်ားကိုလည္း ထြက္ေပၚေစဦးမည္ ျဖစ္ေပသည္။
အမွန္အားျဖင့္ အပိုင္း (၃) ျဖစ္သည့္ ႏိုင္ငံပိုင္ေလာင္စာဆီ အေရာင္းဆုိင္အခ်ိဳ႕၏ ေျမေနရာအေနအထားေၾကာင့္ ေစ်းႏႈန္းမ်ား ႀကီးျမင့္ေနသည္ျဖစ္ရာ အသစ္ေပၚလာေသာ ဆုိင္သစ္မ်ားကို ယွဥ္ၿပိဳင္ေရာင္းခ်ရန္ မျဖစ္ႏိုင္သည္ကို ေတြ႔ရသည္။ အခ်ိဳ႕ေသာဆုိင္မ်ားသည္ က်ပ္သိန္းေပါင္း ေသာင္းႏွင့္ခ်ီ၍ တန္ေၾကးျဖစ္ေနရာ ေလာင္စာဆီ လက္လီေရာင္းခ်ျခင္းျဖင့္ မည္သို႔မွ် တြက္ေျခမကိုက္ေသာ ေစ်းႏႈန္းျဖစ္ေနသည္ကို ေတြ႔ရသည္။
မည္သို႔ပင္ျဖစ္ေစ ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးက႑အတြက္ အေရးႀကီးေသာ လုပ္ငန္းႀကီးကို ပုဂၢလိကနယ္ပယ္သို႔ ဖြင့္လွစ္ေပးလုိက္ရာ၊ လက္ကားတင္သြင္းသူမ်ား၊ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေပးသူမ်ား၊ လက္လီေရာင္းခ်သူမ်ား၊ လုပ္ငန္းအုပ္စုႀကီးမ်ား ေပၚေပါက္၍ ပီျပင္ေသာ Supply Chain တစ္ခု ျဖစ္ေပၚလာႏိုင္သည့္ အေျခအေနမ်ား ရွိေနပါသည္။ ေရရွည္တြင္ အခြင့္အေရးသမားမ်ား ၿပိဳင္ပြဲမွ ထြက္သြားၾကရမည္ျဖစ္ၿပီး လက္ေတြ႔ လုပ္ကုိင္ႏုိင္စြမ္းရွိသူမ်ား က်န္ခဲ့ပါလိမ့္မည္။
အယ္ဒီတာ (၁၇-၃-၂၀၁၀)
အယ္ဒီတာ့အာေဘာ္
The Voice Weekly Journal
အတြဲ (၆) အမွတ္ (၂၀)
Monday, March 22-28, 2010
စာမ်က္ႏွာ - ၄
The Voice Weekly Journal
အတြဲ (၆) အမွတ္ (၂၀)
Monday, March 22-28, 2010
စာမ်က္ႏွာ - ၄
No comments:
Post a Comment