လူေတာ္မ်ားေၾကာက္ရန္မလို - ေနဇင္လတ္

Management နဲ႔ေျပာရင္ Capacity Building ၊ အမ်ားသူငါ အလြယ္တကူေျပာေတာ့ တက္က်မ္း၊ တကယ္ေတာ့ တစ္ကုိယ္ရည္စြမ္းေဆာင္မႈရွိလာေအာင္ တက္ႂကြစိတ္ဖန္တီးေပးျခင္း၊ Motivation ေပးတာပါ။ အဲဒီစာမ်ိဳးကို ပုဒ္ေရ (၁၀၀)ေလာက္ ေရးၿပီးရင္ သည္ေန႔ေခတ္စားေနတဲ့ Management အေၾကာင္းေတြကို Theory သက္သက္မဟုတ္ဘဲ ကုိယ္ေတြ႔အေတြ႔အႀကံဳ၊ ႏိုင္ငံတကာအေတြ႔အႀကံဳေတြနဲ႔ ေရာၿပီးေရးမယ္လို႔ သည္တစ္ေခါက္ စာျပန္ေရးတဲ့အခ်ိန္မွာ Planning လုပ္ခဲ့ပါတယ္။ ႏိုင္ငံတကာအဆင့္ Management ေရာက္ရင္ နည္းနည္းေတာ့ ပိုျမင့္လာပါတယ္။ အားလံုးဟာ အေျခခံတက္ႂကြစိတ္၊ လံႈ႔ေဆာ္စိတ္မရွိဘဲ ဘာမွ လုပ္မရပါဘူး။
ႏိုင္ငံကို ေခါင္းေဆာင္မယ့္သူေတြဟာ လူငယ္ေတြပါ။ လူငယ္ေတြ လူေတာ္ျဖစ္ဖို႔လုိပါတယ္။ ပံုစံခြက္ထဲက အေတြးအေခၚကို စြန္႔ခြာဖို႔လိုပါတယ္။ Change ဆိုတဲ့ အေျပာင္းအလဲေတြကိုလည္း ေၾကာက္စရာမလိုပါဘူး။ လိုက္ေလ်ာညီေထြျဖစ္ေအာင္ Adapt လုပ္ႏိုင္ရင္ ၿပီးသြားတာပါပဲ။ ဒါေပမယ့္ အေတြးသစ္၊ အျမင္သစ္ေတာ့ ရွိရမွာပါ။
၁၉၇၀ ၀န္းက်င္က စာတခ်ိဳ႔ေရးခဲ့ဖူးပါတယ္။ အဲဒီအရြယ္က ငယ္ေသးတာမို႔ အားကစားေဆာင္းပါးနဲ႔ အခ်စ္၀တၳဳေလးေတြပါ။ တံခြန္၊ စက္မႈတကၠသိုလ္မဂၢဇင္း၊ နံရံကပ္စာေစာင္နဲ႔ သေျပမွာ တခ်ိဳ႔ေဖာ္ျပခံရၿပီး စာေရးျခင္း အဆက္ျပတ္သြားခဲ့ပါတယ္။ ၀န္ထမ္းေလာကရဲ႔ အေျပာင္းအေရႊ႔၊ ေန႔ညမနားတာ၀န္ေတြေၾကာင့္ စာသိပ္မေရးျဖစ္ခဲ့ပါ။ (၁၉၉၁) ေစ်းကြက္စီးပြားေရးမွာ အၿငိမ္းစားယူၿပီး စီးပြားေရးလုပ္ခဲ့ျပန္ပါတယ္။ အစပိုင္းကာလေတြမွာ အေျခတည္ေအာင္ ႀကိဳးစားေနရတာမို႔ စာအနည္းအက်ဥ္းေရးျဖစ္တာကလြဲလို႔ မ်ားမ်ားလည္း မေရးျဖစ္၊ ဘယ္မဂၢဇင္းတိုက္မွလည္း မပို႔ျဖစ္ပါ။
(၁၉၉၈) က်မွ ဆက္တိုက္ စာျပန္ေရးျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။ သည္တစ္ခါ ေရးခ်င္တာက လူငယ္ေတြ Motivation ရေစမယ့္ စာမ်ိဳးေတြ၊ အေတြးအေခၚ၊ အသိအျမင္ဆုိင္ရာ စာမ်ိဳးေတြပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ တိုးတက္တယ္ဆိုတာ လူေတာ္ေတြ လုပ္ခဲ့လို႔ပါ ဆိုတဲ့ အေတြးအေခၚမ်ိဳး ဆိုရွယ္လစ္ေခတ္၀န္ထမ္းဘ၀မွာ လြတ္လပ္စြာေတြးေခၚခြင့္ မရခဲ့ပါ။ အႀကံဉာဏ္သစ္ကို မႀကိဳဆိုပါ။ အထက္က ခ်ေပးတာကို မွန္မွန္၊ မွားမွား အေကာင္အထည္ေဖာ္ရတာထက္ ဘာမွပိုလုပ္လို႔ မရခဲ့ပါ။
တစ္ႀကိမ္က အထက္မွေစခိုင္းခ်က္ကို ပုိေကာင္းမယ္ထင္တဲ့ အႀကံဉာဏ္ေပးလို႔ လူႀကီးစိတ္ကြက္တာ ခံခဲ့ဖူးပါတယ္။ အဲဒီအေမြဆိုးက ကၽြန္ေတာ္တို႔လို အသက္ (၅၀)ေက်ာ္ေတြနဲ႔ သည္ေန႔လူငယ္ေတြ ခံေနရဆဲ ျဖစ္ပါတယ္။ ရလဒ္က တိုးတက္သင့္သေလာက္ မတိုးတက္ခဲ့ဘူးေပါ့။
သည္ေန႔ေခတ္က တခ်ိဳ႔ေနရာေတြမွာ ေျပာင္းသြားခဲ့ပါၿပီ။ တခ်ိဳ႔ေနရာေတြမွာ ေျပာင္းဆဲပါ။ တခ်ိဳ႔ေနရာေတြ က်န္ေနပါေသးတယ္။ အေျပာင္းအလဲရဲ႔ အဂၤါရပ္စံုသြားရင္ေတာ့ ေကာင္းလာမွာပါ။ ၾကာသင့္တဲ့အခ်ိန္ထက္ ပိုမၾကာေစဖို႔ဘဲ ျဖစ္ပါတယ္။ အရင္ေခတ္အဆက္ဆက္မွာ ဦးေဆာင္သူေတြ သိသလိုနဲ႔ မသိၾကတာက Power Politics နဲ႔ National Politics ပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ ျပန္ေျပာရင္၊ အႀကံဉာဏ္ေကာင္းေပးရင္ Power Politics ႐ႈေထာင့္က ၾကည့္ျခင္း ခံရပါတယ္။ သူတို႔တကယ္မသိဘူး။ စိုးရိမ္စိတ္လြန္ကဲတယ္ဆိုတာ ထင္ရွားပါတယ္။ ႐ုပ္၀တၳဳေတြ တိုးတက္ေအာင္၊ ႏိုင္ငံႂကြယ္၀ေအာင္ လူသန္းေပါင္းမ်ားစြာ လုပ္ေနၾကတာ National Politics ျဖစ္ပါတယ္။ စိုးရိမ္စရာမရွိပါ။ သီးျခားက႑ ျဖစ္ပါတယ္။ တိုးတက္မႈကို ေဆာင္ၾကဥ္းတာ လူေတာ္ေတြဆိုတာ သိထားရမွာျဖစ္ပါတယ္။ Power Politics က National Politics ကို ခုိင္းစာတတ္ဖို႔ပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ လမ္းေၾကာင္းက တျခားစီျဖစ္တာမို႔ စိုး႐ြံ႔စိတ္ရွိရန္ မလိုပါ။
သည္ေန႔ေခတ္က Market Economy ျဖစ္တဲ့အတြက္ ႏိုင္ငံတကာ အေတြ႔အႀကံဳ ကူးလူးရရွိဖို႔ မခက္ခဲပါ။ IT ရဲ႔ နယ္ျခားစည္းမ်ဥ္း ခ်ံဳ႔ပစ္ႏိုင္ျခင္းကလည္း အေထာက္အကူတစ္ရပ္ ျဖစ္လာပါတယ္။ သည္ဘက္ေခတ္မွာ ေတ္ာေတာ္မ်ားမ်ား ဦးေဆာင္သူေတြ လက္ခံႏိုင္လာျခင္းဟာ ေကာင္းတဲ့အလားအလာတစ္ရပ္ ျဖစ္ပါတယ္။

လူေတာ္ေၾကာက္ေရာဂါဖယ္ရွားသင့္
ရာဇ၀င္ထဲမွာ တစ္ႏိုင္ငံနဲ႔တစ္ႏိုင္ငံ စစ္ျပဳဖို႔ျဖစ္လာရင္ မဆိုင္တဲ့ ႏိုင္ငံသားေတြ ေသေၾကပ်က္စီးျခင္းမွ ေရွာင္လႊဲႏိုင္ေအာင္ သူရဲေကာင္းႏွစ္ဦး စီးခ်င္းထိုးတတ္ၾကတာ ဖတ္မိၾကမွာပါ။ သူရဲေကာင္းဆိုကတည္းက သာမန္ေတာ့ မဟုတ္ေတာ့ပါဘူး။ စစ္ေရးစစ္ရာကၽြမ္းက်င္ၿပီး အသိျပည့္စံုတဲ့သူ ျဖစ္ပါတယ္။ တစ္ဦးကိုတစ္ဦး မေၾကာက္လို႔လည္း စီးခ်င္းထိုးႏိုင္ၾကတာပါ။
တိုးတက္တဲ့ေခတ္နဲ႔ ႏိုင္ငံေတြကို ေလ့လာရင္လည္း ပညာရွိေတြ ဦးစားေပးတဲ့ကာလမွာ ႏုိင္ငံတုိးတက္လာတာေတြ ေတြ႔ႏိုင္ၿပီး မင္း ေတြကလည္း ေတာ္ၾကတာ ေတြ႔ႏိုင္ပါတယ္။ ခပ္ညံ့ညံ့ မင္း ေတြလက္ထက္မွာ ပညာဦးစားေပးတာ မေတြ႔ရဘဲ ႏိုင္ငံလည္း မတိုးတက္ခဲ့ၾကပါ။
သူရဲေကာင္းခ်စ္တဲ့ မင္း လက္ထက္မွာ သူရဲေကာင္းေတြ အမ်ားအျပား ေပၚထြက္တတ္ၿပီး ပညာရွိတဲ့ မင္း လက္ထက္မွာ ပညာရွင္ေတြ အမ်ားႀကီး ထြက္ေပၚလာခဲ့ၾကပါတယ္။ ႏိုင္ငံလည္း တိုးတက္ခဲ့ၾကပါတယ္။
ပညာရွိနဲ႔ ပညာရွင္ဟာ National Politics ကို လုပ္ကိုင္ၾကသူေတြျဖစ္ၿပီး အုပ္ခ်ဳပ္သူ မင္း ၊ ဧကရာဇ္ေတြက Power Politics ကို ေဆာင္ရြက္ၾကသူေတြ ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒါကို မခြဲျခားႏိုင္တဲ့ ဘုရင္လက္ထက္မွာ အရာရာကို ေၾကာက္ရြံ႔ၿပီး မတိုးတက္သြားတာပဲ အဖတ္တင္က်န္ရစ္ခဲ့ပါတယ္။ ခြဲျခားသိျမင္တဲ့ ဧကရာဇ္၊ တကယ္ေတာ္ၿပီး တကယ္ေခါင္းေဆာင္ပီသတဲ့ ဘုရင္ေတြက ပညာရွိနဲ႔ ပညာရွင္ေတြကို ေနရာေပးၿပီး တိုးတက္မႈကို ေဆာင္ၾကဥ္းၾကပါတယ္။
ပညာတန္ဖိုးမရွိရင္ စာသင္ေက်ာင္းေတြ ေပၚလာစရာမရွိပါဘူး။ လုိအပ္လို႔ ေပၚလာတာျဖစ္ၿပီး တကယ္အသံုး၀င္လို႔ တစ္ကမၻာလံုး ေျပာဆိုေနၾကတာ ျဖစ္ပါတယ္။

ကိုယ္လည္းေတာ္ပါေစ
ကုမၸဏီေလာကမွာလည္း အရင္စနစ္က အေမြေတြ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား သံုးမကုန္ေအာင္ က်န္ခဲ့တာ သတိျပဳမိပါတယ္။ မန္ေနဂ်ာက ျပန္ေျပာရင္၊ ပိုေကာင္းတဲ့ အႀကံဉာဏ္ေပးရင္ Boss လုပ္တဲ့သူက သိပ္မႀကိဳက္ခ်င္ပါဘူး။ ေတာ္တဲ့ မန္ေနဂ်ာေတြေၾကာင့္ ေတာ္မႈကူးစက္ျခင္း ကတစ္ဆင့္ ကုိယ္လည္း ပိုေတာ္လာမယ္ဆိုတဲ့ အျမင္မ်ိဳး ရွိသင့္၊ ခံယူသင့္ပါတယ္။
လူညံ့ေတြေပၚ လူေပၚလူေဇာ္လုပ္ႏိုင္တာ ကုိယ္ေတာ္တာ မဟုတ္ပါ။ လူေတာ္ကို ခုိင္းစားႏိုင္တဲ့ Boss ကသာ တကယ္လူေတာ္ ျဖစ္ပါတယ္။ မန္ေနဂ်ာေတြညံ့ရင္ ကုိယ္လည္း တျဖည္းျဖည္းညံ့လာမယ္။ ကိုယ့္ Organization လည္း တျဖည္းျဖည္း ညံ့လာမယ္ဆိုတာ သတိျပဳသင့္တဲ့အရာ ျဖစ္ပါတယ္။
အဖြဲ႔အစည္းတိုးတက္မႈက အဓိကလား။
ကုိယ့္ၾသဇာလႊမ္းမိုးမႈက အဓိကလား။
သူ႔ေနရာသူ၊ သူ႔လမ္းသူ သတ္သတ္မွတ္မွတ္ ေဆာင္ၾကဥ္းပါ။ သူ႔အဂၤါရပ္ေတြ ရွိပါတယ္။ ကုိယ္ကေတာ္လာရင္ ဘယ္ေလာက္ေတာ္တဲ့သူျဖစ္ျဖစ္ လူေတာ္ေၾကာက္ေရာဂါ မရွိႏိုင္ပါ။ အဲဒီေရာဂါရွိၿပီဆုိရင္ ကုိယ္ညံ့ေနၿပီလို႔ ေျပာလို႔ ရပါတယ္။ လူေတာ္ဆိုတာ ေျပာတိုင္းလက္မခံပါ။ အနည္းဆံုး Exchange of Vision ဆိုတဲ့ အနာဂတ္အျမင္ေတာ့ ေဆြးေႏြးမွာ အမွန္ပါ။

အိုင္ယာေကာ့ကာ
တစ္ခ်ိန္က Ford ကားကုမၸဏီ အႀကီးအက်ယ္ ေအာင္ျမင္ေအာင္ အုိင္ယာေကာ့ကာက ေဆာင္ၾကဥ္းခဲ့ပါတယ္။ အဓိက ၀င္ေငြရွာေပးတဲ့ Mustang Model စတင္အေတြးထဲေရာက္လာၿပီး ေမာ္ေတာ္ကားအျဖစ္ လမ္းေပၚေရာက္တဲ့အထိ မဟာဗ်ဴဟာကို အုိင္ယာေကာ့ကာက သံုးခဲ့ပါတယ္။ အိုင္ယာေကာ့ကာက Paid CEO ပါ။ လစာနဲ႔ခန္႔ထားတဲ့ ၀န္ထမ္းလို႔ ေျပာလို႔ရပါတယ္။ Henry Ford ရဲ႔ ေျမး Ford က အဓိကရွယ္ယာရွင္ျဖစ္ပါတယ္။ ေျပာခ်င္တာက Ford က Power Politics ကို ကိုင္သူျဖစ္လို႔ အိုင္ယာေကာ့ကာကို စိုးရိမ္စိတ္နဲ႔ အလုပ္ထုတ္လိုက္တာမွာ Ford Motor ေအာင္ျမင္မႈ စတင္ က်ဆံုးခဲ့ရပါတယ္။
လူေတာ္မွန္းသိလို႔ ႏြံနစ္ေနတဲ့ ၿပိဳင္ဘက္ Chrysler Motor က အုိင္ယာေကာ့ကာကို CEO ရာထူးေပးလုိက္ပါတယ္။ လူေတာ္ဟာ လူေတာ္အလုပ္လုပ္ၿပီး ေအာင္ျမင္မႈကို ေဆာင္ၾကဥ္းတာ သူ႔၀ိေသသပါ။ Chrysler ႏြံထဲကထြက္ၿပီး အက်ိဳးအျမတ္ ရသြားပါတယ္။ Ford Motor က မိေအးႏွစ္ခါနာ ျဖစ္သြားပါတယ္။ ကုိယ္ကက်ၿပီး၊ လူေတာ္ဆံုး႐ံႈးလို႔ ၿပိဳင္ဘက္က ေခါင္းေထာင္လာမႈနဲ႔ ခါးသီးတဲ့ အေတြ႔အႀကံဳကို သင္ခန္းစာအျဖစ္ ရသြားပါတယ္။
လုပ္ငန္းႀကီးရင္ ဆံုး႐ံႈးမႈႀကီးပါတယ္။

စာတမ္းေတြေရးျဖစ္ေတာ့ Nissan Motor အေၾကာင္း စာတမ္းတစ္ေစာင္ ေရးျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။ Nissan လည္း ႏြံနစ္ၿပီး ေဒ၀ါလီခံရလုနီးပါး ျဖစ္သြားပါတယ္။ ျပင္သစ္က Renault နဲ႔ ေပါင္းၿပီး Renault က CEO Carlos Gohson က Nissan ကို ကိုင္ေတာ့မွ Nissan အေႂကြးေက်ၿပီး အျမတ္ရ ေခါင္းေထာင္လာႏုိင္ပါတယ္။ Nissan ကိုၾကည့္ရင္ (၁၉၃၂)ခုႏွစ္ထဲက ဂ်ပန္ေတြ ေတာက္ေလ်ာက္ဦးေဆာင္လာခဲ့တဲ့ ေမာ္ေတာ္ကားကုမၸဏီပါ။ ကုိယ္မစြမ္းေတာ့ စြမ္းတဲ့သူ ေခၚရပါတယ္။ သမုိင္းတစ္ေလွ်ာက္ ဦးဆံုး ႏိုင္ငံျခားသား ဦးေဆာင္မႈအေျပာင္းအလဲျဖစ္လို႔ ဂ်ပန္ေတြရဲ႔ ခံစားမႈကို ၀င္ၾကည့္ႏိုင္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ အဖြဲ႔အစည္း မပ်က္စီးေရးဆိုတဲ့ ပန္းတိုင္ေၾကာင့္ မခ်စ္ေသာ္လည္း ေအာင့္ကာနမ္းႏိုင္မႈေၾကာင့္ Nissan ေရေပၚျပန္ေပၚခဲ့ပါတယ္။
ေျပာခ်င္တာက လူေတာ္ကို သံုးတတ္ဖို႔ပါ။
တိုးတက္မႈကို လူေတာ္ကသာ စြမ္းေဆာင္ႏိုင္လို႔ပါ။
ကၽြန္ေတာ္တို႔ ကုမၸဏီေတြနဲ႔ အဖြဲ႔အစည္းေလာကမွာ ၀ိ၀ါဒ မကြဲျပားၾကေသးပါ။ တိုးတက္မႈ လုိခ်င္တာလား။ လူညံ့ေတြေပၚ ေခါင္းတစ္လံုးသာခ်င္တာလား။ သိသလိုနဲ႔ မသိတဲ့ အေရးႀကီးကိစၥျဖစ္ပါတယ္။
ဆက္လက္တင္ျပအပ္ပါသည္ ဆိုတဲ့ တင္ျပစာကိုသာ ေရးတတ္တဲ့ မန္ေနဂ်ာဟာ ဘယ္ေတာ့မွ လူေတာ္မျဖစ္မလာပါ။ အဲဒီ မန္ေနဂ်ာေတြမ်ားေနတဲ့ Organization မွာ တိုးတက္မႈမရႏိုင္ပါ။
ထိုသို႔ေဆာင္ရြက္သင့္ပါသည္ ဆိုတဲ့ မန္ေနဂ်ာမ်ိဳး မ်ားမ်ားရွိဖို႔ လိုပါမယ္။ တကယ္ ေလးေလးနက္နက္ စဥ္းစားရင္ လူေတာ္ေတြဟာ ေၾကာက္စရာေကာင္းတဲ့ သတၱ၀ါမ်ိဳး မဟုတ္ပါ။ ခ်စ္စရာေကာင္းတဲ့ သတၱ၀ါမ်ားသာ ျဖစ္ပါတယ္။
လူညံ့ေတြေပၚမွာ ေခါင္းတစ္လံုးပိုျမင့္တာ ဂုဏ္ယူစရာမဟုတ္ပါ။
လူေတာ္ေတြ ခုိင္းစားတတ္ျခင္းကသာ ဂုဏ္ယူစရာျဖစ္ပါတယ္။
Boss ျဖစ္လာမည့္သူမ်ား အနည္းဆံုး Power Politics နဲ႔ National Politics ကို ခြဲျခားသိရင္ လူေတာ္မ်ားေၾကာက္စိတ္မွ ကင္းေ၀းၿပီး Organization ရဲ႔ တုိးတက္ရာတိုးတက္ေၾကာင္း ေဆာင္ၾကဥ္းႏိုင္ၾကမွာ ျဖစ္ပါတယ္။

( ေနဇင္လတ္ ၏ အေမြေပးသည္ဆိုရာမွာ စာအုပ္မွ ျပန္လည္ကူးယူေဖာ္ျပပါသည္ )